Одну секунду
Что-то сучилось. Попробуйте еще раз.
Друзья, в этом видео предлагаю сравнить Niva Legend и Niva Travel! Записаться на обслуживание климатической системы вашего автомобиля можно по ссылке: 🤍sto.borauto.ru Боравто - простой способ обслужить ваше авто! Мы сделали обслуживание автомобилей прозрачным и простым для наших клиентов! #нива #нива2022 #ладанива
Экономично))) 15 литров на сотню)))) И мощьно 80 л/с. )))) Как в тоёте ))) Если двигатель 3,5 кушает на трассе 8 литров. Это какой надо двигатель поставить в Тоёту , что б он ел пятнарик ? Примерно шестилетровый))) Ну тогда и сразу гусеницы можно.... А что не так.... И ехать будет тоже 19 секунд до сотни )))) Только это будет Танк... А ты тут про конфорт... А что не как нельзя подщитать моменты пропорций горючей смеси и момент впрыска или это новость из первых уст? Голову надо делать по качественней в Трувеле и Ниве. Впрыск изменить , поставить какой-то нагнетатель как в дизеле.И всё станет на место и этот объем двигателя будет с лихвой хватать машине. Почему сразу не поставить нижние валы на 44 градуса. Почему не изменить впуск на 30градусов.во впускных клапонах. Почему человек покупая такую машину за миллион двести должен ещё вложить как минимум стристо пятьсот тысяч???. Что нельзя сразу ставить блокировки ,Или что мало платят на заводах, или на отъябись делаете?... И нахваливаешь. Знаешь лично тебя ,я не хаю... Но меня так обучали. Если ты делаешь то делай как надо, а если не хочешь то отойди пусть это сделают другие. Но только как надо....А не эти полуфабрикаты......Веть так!!!!
Вот ЧУДИК , стеклоподъемники передних дверей НА 3-х дверной ниве 🤣🤣😜 !!!
Молодец!!! 👍
Трехдверка как внедорожник лучше однозначно, шеви (как не называйте, а это она и есть) имеет большую базу, массу, худшую геметрическую проходимость при абсолютно одинаковых двигателях и трансмиссии, т. е. как внедорожник она хуже трехдверки, хоть и более устойчива на дороге из-за более длинной базы. Больше говорить в принципе не о чем, комфортным кузов шеви не назовешь, обёртка конфетку вкуснее не делает, тем более что конфетка то сами знаете из чего... Багажников нет в обеих машинах. Чисто машины для деревни. Там им нет равных, только цены кусаются...
Компрессорное масло))) и воздух в колёсах клубничный)))))))))))
Легендарное Российское говно. Нива🤣 И шедевром она никогда не была. То что у неё несущий кузов ничего ей не давало. Пользователю как то пофигу есть у него там рама или нет. Это не делало её лучше и не давало никаких плюсов . Американские и европейские внедорожники были на голову выше ,комфортнее и качественнее чем эта поделка отсталой страны!
Лична мне легенда больше нравится
Только комплектация называется клАссик (classic), а не классИк (classique).
Это чистое старье, ездить в городе не возможно,жрет бензина как газель,постоянно ломается, ржавеет сразу в первый сезон безопастность ноль звезд.Короче говоря, деньги выкинуты на ветер
Самый жирный минус нивы тревел в том что нигде не найти ни кузовного пластика ни элементов вроде отдельно. Владельцы плачут после аварии. Так что же сложно наладить выпуск комплектующих на новые машины? Устранят ли данный минус пока никто не знает..
У тревела салон как у 2115. Эти кнопки лошадиные ... Зачем ?!?! Почему бы не оформить аналогично Грантовскому или Легенд, даже там лучше
Дверца багажника всё таки удобнее, когда дверца вверх открывается, как на обычной Ниве
Ждём цены вдвое ниже.
Ниву как и уаз любят не за эргономику и комфорт, а за способность доставить водителя с грузом (прицепом или лодкой на телеге) из точки А в точку Б на рыбалку например. По ходу проехав жуткие дебри и говна, с минимальными вложениями и затратами. Тот же маршрут можно преодолеть и на крузаке с гораздо большим комфортом, но ободрав машину о ветки в лесу или расколов пластиковые детали стоимостью пяти средних зарплат уже есть над чем задуматься.
Январь 23 год! Сейчас бы покупать эти авто 70х годов по сути, ещё и около ляма! Это пиздец, эти машины должны были сняты с производства ещё в 00х!
Отношение вобщем нормальное к этим ,,старушкам,, НО ...... Цена....
Правильно сказал будем надеяться терпеть итд ничего нового
Неужели так сложно сделать передний привод и подключать задний в случае необходимости как на икс трэйлах спокойно ездиш как на легковушке с мизерным расходом
Обе хуже себя
.svg){kind=small}
