Олимпийские ПАЗики ПАЗ 672 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ 🤍youtu.be/fr4r2u-zE_w Видео про олимпийские автобусы ПАЗ. 00:00 Тензометрическая лаборатория ПАЗ-672ТЛ. Лаборатория для комплексного обследования спортсменов, спроектированная на базе автобуса #ПАЗ672. Заказ на изготовление партии таких #автобус поступил от Олимпийского комитета СССР в 1976 году. При выполнении заказа в первую очередь требовалось оборудовать автобусы современными медицинскими приборами для определения физического и психологического состояния спортсменов не только в период подготовки, но и в ходе соревнований. Лаборатория комплектовалась двумя автобусами, получившими обозначение ПАЗ-672ТЛ. Первые лаборатории отправили заказчику в первом квартале 1978 года, а последние два комплекта изготовили в сентябре 1979 года. Всего было выпущено 10 комплектов ПАЗ-672ТЛ. Автобусы комплекта легко отличить друг от друга хотя бы по раскраске. 01:04 ПАЗ-3916 "олимпийский" В числе автобусов для Олимпиады-80 в Москве одним из наиболее ответственных заказов считался выпуск телевизионных машин. Еще с начала 70-х на ПАЗе выпускали небольшими партиями автобусы для оснащения передвижных телестудий по заказам специализированных предприятий. В отличие от других вариантов передвижных станций, ранее разработанных ПАЗом, олимпийская серия ПАЗ-3916 имела глухо изолированную перегородку водителя, две распашные двери справа и одну слева, причем задняя правая дверь закрывала также изолированный кабельный отсек. 02:23 ПАЗ-672УМ "олимпийский" Для обслуживания персонала Игр Московской Олимпиады 1980 года ПАЗ выпустил серию автобусов ПАЗ-672УМ улучшенной отделки. Автобусы изготавливались в экспортном варианте, оформлялись в соответствии с утвержденной символикой ХХV Олимпийских Игр. В принципе, машины не отличались от серийных, если не считать применения более качественных декоративных материалов, лакокрасочных покрытий и спецоформления кузова. 03:12 ПАЗ-3201 "олимпийский" В 1979 году ПАЗ выпустил интересный автобус-вездеход #ПАЗ4х4. В рамках заказа оргкомитета XXV-ой Олимпиады, кроме ПАЗ-672УМ улучшенной отделки и с олимпийской символикой, был представлен ПАЗ-320101 4х4 с оформлением машины в том же ключе. Автобусы были показаны представителям оргкомитета, но в заказ включили только ПАЗ-672УM. Автобусы 4х4 предназначались для обслуживания олимпийских делегаций и персонала Олимпийских игр. Повышенная проходимость машины, возможно, и могла пригодиться, например, в сложных погодных случаях на отдельных видах соревнований, но неудобства посадки перевесили. Не помогла и вторая дверь. Автобус вездеход 4х4 ПАЗ-320101 из олимпийского семейства остался в единственном экземпляре. Kostas TV во Вконтакте 🤍vk.com/avtoussrk Kostas TV Яндекс Эфир 🤍goo.su/3WV7 #пазик
С добрыми воспоминаниями вспоминаю легенду Паз - 672.
супер
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо класс ретро
Ага,я на этой трудяге всё детство прокатался))
Я помню в детстве в деревню с вокзала на электричке, а потом все бежали на автобусы пазики которые по разным направлениям людей везли битком меня в окно подавал батя или через водительскую дверь т к автобусы были филиал от автобазы на которой батя работал он всех водил знал,и мы ехали до своей деревни.Раньше везде автобусы ходили,а когда батя машину выписывал то мне счастье я в деревне рулил.
Как же я любил этого трудягу! Издаля выглядывал желтенькую точку. А шофёр усаживал меня, малыша, на тёплый кожух движка и я ехал, счастливый, а салон был битком... Сейчас уже нигде не встретишь этого милого симпатягу, увы. Благодарен.
Спасибо
Лайк за музыку фоном: как в детство вернулся....
Просто бистро и ясно . Спасибо!
Добрый вечер Костас. Как всегда очень интересно и познавательно. Почаще выходи в эфир. 👍👍👍👍
Спасибо. Работал на 672, 10 лет. Отличная машина, не зря присвоили Знак Качества.
Спасибо за видео.
+
:-)
Замечательный обзор, спасибо!
Отличное видео , побольше бы таких)👍
ЗДОРОВА КОСТАС! ЛАЙК КАК ОБЫЧНО!
Палец вверх 👍))) Давно твоих роликов не было ..